О внесении изменений и дополнений в Закон Республики Казахстан "О торговом мореплавании"

Статья 1. Внести в Закон Республики Казахстан от 17 января 2002 г. "О торговом мореплавании" (Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2002 г., N 2, ст. 16; 2004 г., N 20, ст. 116; N 23, ст. 142) следующие изменения и дополнения:

1 1) по всему тексту слова "Государственном судовом реестре", "Государственный судовой реестр", "Государственного судового реестра" заменить соответственно словами "Государственном судовом реестре морских судов", "Государственный судовой реестр морских судов", "Государственного судового реестра морских судов";

2 2) статью 1 дополнить подпунктами 12-1), 13-1), 20-1) следующего содержания: "12-1) каботаж - перевозка и буксировка в сообщении между морскими портами Республики Казахстан, а также из порта (пункта) погрузки до порта (пункта) разгрузки, находящихся в юрисдикции Республики Казахстан;"; "13-1) классификационное общество - организация, осуществляющая техническое освидетельствование и классификацию судов, совершающих международное плавание, признанная Правительством Республики Казахстан, в порядке, определенном международными договорами Республики Казахстан в области торгового мореплавания;"; "20-1) морской терминал - специализированный участок в морском порту, включающий совокупность технических средств, инженерных сооружений, подъемно-транспортного и иного оборудования, обеспечивающих условия для погрузки (разгрузки) грузов, их хранения, обработки транспортных средств, смежных с морским видом транспорта, а также посадки, высадки и иного обслуживания пассажиров;";

3 3) в подпункте 2) пункта 1 статьи 3 слова "а также на" исключить;

4 4) в статье 4: пункт 1 исключить; пункт 2 дополнить подпунктами 13)-15) следующего содержания: "13) утверждение образца паспорта моряка Республики Казахстан, порядка его оформления, выдачи, продления, а также изъятия; 14) утверждение порядка выдачи разрешений на осуществление каботажа судами, плавающими под флагом иностранного государства; 15) принятие на основании международных договоров Республики Казахстан в области торгового мореплавания решения о признании классификационного общества, осуществляющего техническое освидетельствование и классификацию судов."; в пункте 3: дополнить подпунктами 5-1), 6-1) следующего содержания: "5-1) утверждение правил плавания и стоянки судов в морских портах Республики Казахстан и на подходах к ним;"; "6-1) выдача разрешений на осуществление каботажа судами, плавающими под флагом иностранного государства;"; подпункт 10) изложить в следующей редакции: "10) обеспечение проведения технического освидетельствования судов, совершающих международное плавание, портов, береговых объектов, судоходных гидросооружений, искусственных островов и других сооружений на море;"; дополнить подпунктом 13-1) следующего содержания: "13-1) согласование создания искусственных островов и других сооружений на море;";

5 5) статью 5 изложить в следующей редакции: "Статья 5. Каботаж Каботаж осуществляется судами, плавающими под Государственным флагом Республики Казахстан, а также судами, плавающими под флагом иностранного государства, на основании разрешения, выданного уполномоченным органом в порядке, установленном Правительством Республики Казахстан.";

6 6) статью 11 дополнить пунктом 3-1 следующего содержания: "3-1. Право плавания под Государственным флагом Республики Казахстан предоставляется судам, находящимся в собственности: 1) государства; 2) граждан и негосударственных юридических лиц, зарегистрированных в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан. (п. 64-73) ";

7 7) статью 12 после слов "уполномоченного органа" дополнить словами "на срок, не превышающий двух лет, с правом последующего продления через каждые два года, но не свыше срока действия бербоут-чартера";

8 8) пункт 2 статьи 15 изложить в следующей редакции: "2. Технический надзор и освидетельствование морских судов и их классификация осуществляются соответственно уполномоченным органом в порядке, установленном Правительством Республики Казахстан, и классификационными обществами. Ведение технического надзора за судами и отдельными элементами судна иными государственными органами Республики Казахстан и организациями не допускается. Присвоение класса судну удостоверяется классификационным свидетельством, выдаваемым уполномоченным органом и классификационным обществом.";

9 9) в статье 16: пункт 4 после слова "регистрируются" дополнить словом "морские,"; пункт 7 дополнить словами "сроком на два года с дальнейшим продлением срока действия бербоут-чартера через каждые два года, но не свыше срока действия бербоут-чартера"; пункт 8 после слова "регистрацию" дополнить словами ", перерегистрацию и выдачу дубликата документа, удостоверяющего государственную регистрацию";

10 10) часть вторую статьи 18 исключить;

11 11) дополнить статьями 18-1, 18-2 следующего содержания: "Статья 18-1. Перерегистрация судов В случае, если в результате происшествия или любой другой причины судно перестает соответствовать сведениям, ранее внесенным в Государственный судовой реестр морских судов или судовую книгу, может быть осуществлена государственная перерегистрация судна в порядке, установленном Правительством Республики Казахстан, после освидетельствования и получения свидетельства о годности к плаванию. Основанием для перерегистрации судна является также использование судна, находящегося в собственности Республики Казахстан и используемого государственными органами для выполнения возложенных на них функций, в коммерческих целях. Статья 18-2. Исключение судна из Государственного судового реестра морских судов или судовой книги Из Государственного судового реестра морских судов или судовой книги подлежит исключению судно: 1) погибшее или пропавшее без вести; 2) конструктивно погибшее; 3) утратившее качества судна в результате перестройки или любых других изменений; 4) переставшее соответствовать требованиям, предусмотренным пунктом 3-1 статьи 11 настоящего Закона.";

12 12) пункт 1 статьи 25 изложить в следующей редакции: "1. В состав экипажа судна, плавающего под Государственным флагом Республики Казахстан, кроме граждан Республики Казахстан, могут входить иностранцы и лица без гражданства, постоянно проживающие в Республике Казахстан. Иностранцы и лица без гражданства не могут занимать должности капитана судна, старшего помощника капитана и старшего механика.";

13 13) статью 28 дополнить пунктом 4 следующего содержания: "4. Судовладелец обязан оказывать содействие при расследовании аварийных случаев, произошедших с его судами.";

14 14) пункт 1 статьи 31 дополнить подпунктом 16) следующего содержания: "16) об аварийном случае донести судовладельцу, провести предварительное расследование в соответствии с правилами расследования аварийных случаев с судами, утвержденными уполномоченным органом, и по прибытии судна либо его экипажа в первый казахстанский порт в течение трех суток представить капитану порта подробное донесение об аварийном случае, выписки из судовых документов, объяснения причастных лиц и свидетелей. При необходимости представить ленты самописцев, их расшифровку, путевую карту с прокладкой, схему маневрирования, схемы и чертежи повреждений, другие необходимые документы.";

15 15) пункт 2 статьи 35 дополнить частью второй следующего содержания: "В морских портах, находящихся в государственной собственности, обязательно наличие не менее двух операторов морских терминалов.";

16 16) подпункт 1) пункта 4 статьи 40 дополнить словами ", в том числе объявлять допустимую проходную осадку судов на акватории и подходном канале порта";

17 17) пункт 2 статьи 177 исключить.

Статья 2. Настоящий Закон вводится в действие со дня его официального опубликования, за исключением абзаца третьего подпункта 12) статьи 1, который вводится в действие с 1 января 2010 года. Президент Республики Казахстан