Об использовании автомобильной дороги (участка) общего пользования республиканского значения Балхаш – Бурылбайтал на платной основе

Сноска. Наименование приказа – в редакции приказа и.о. Министра транспорта РК от 23.06.2026

В соответствии с подпунктом 29) пункта 2 статьи 12 Закона Республики Казахстан "Об автомобильных дорогах" ПРИКАЗЫВАЮ:

1 1. Установить, что:

1 1) участок Караганда - Балхаш – Бурылбайтал км 247+700 – км 2151+000 (KAZ01) автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-б категории Астана – Караганда (с обходом) – Алматы (далее – платная дорога (участок) используется на платной основе;

2 2) проезд может осуществляться по альтернативной дороге республиканского значения "Караганда – Каркаралинск – Аягоз", областного значения "Аягоз – Тансык – Актогай – Лепсы – Матай – Мулалы – Уштобе", республиканского значения "Коктал – Чунджа – Кокпек – Алматы – Курты – Конаев", областного значения "Курты – Баканас – Топар – Каншенгель

3 3) начальный пункт платной дороги (участка) – км 247+700, конечный пункт платной дороги (участка) – км 2151+000;

4 4) перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам согласно приложению 1 к настоящему приказу;

5 5) техническая классификация платной дороги (участка) – категория I-б основные параметры платной дороги (участка):
ширина полосы проезда по автомобильной дороге – не менее 3,75 метра;
количество полос движения по автомобильной дороге – 2 полосы в обоих направлениях;

6 6) протяженность платной дороги (участка) – 645,64 км;

7 7) ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку) определяются согласно приложению 2 к настоящему приказу;

8 8) перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге, согласно приложению 3 к настоящему приказу;

9 9) срок использования платной дороги (участка) на платной основе – 20 лет.

2 2. Комитету автомобильных дорог Министерства транспорта Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

1 1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2 2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства транспорта Республики Казахстан;

3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра транспорта Республики Казахстан.

4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

| исполняющий обязанности Министра транспорта Республики Казахстан | С. Аблалиев |
|---|---|

"СОГЛАСОВАНО" Министерство финансов Республики Казахстан

| | Приложение 1 к приказу исполняющего обязанности Министра транспорта Республики Казахстан от 22 апреля 2025 года № 134 |
|---|---|

Глава. Перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам

Сноска. Приложение 1 – в редакции приказа и.о. Министра транспорта РК от 23.06.2026

| Адреса пересечений и примыканий километр (далее-км) + метров | Наименование населенных пунктов по предназначенному пересечению и примыканию |
|---|---|
| Карагандинская область | |
| Бухар – Жырауский район | |
| км 247+000 | Село Сарыарка |
| км 247+000 | Село Атамекен |
| км 252+000 | Село Курминка |
| км 257+000 | Село Жумабек |
| км 265+000 | Село Спасск |
| Шетский район | |
| км 293+000 | Село Акбастау |
| км 305+000 | Село Кызылкой |
| км 322+000 | Село Нураталды |
| км 326+000 | Село Аксу |
| км 357+000 | Поселок Аксу-Аюлы |
| км 398 +000 | Село Батыстау |
| км 451+000 | Поселок Акшатау |
| км 475+000 | Поселок Акжал |
| км 497+000 | Село Машак-Болыс |
| Актогайский район | |
| км 544+000 | Поселок Бетау-ата |
| км 652+000 | Село Гульшат |
| км 698+000 | Село Тасарал |
| Город Балхаш | |
| км 591+000 | Город Балхаш |
| км 612+000 | Село Торангалык |
| км 617+000 | Село Шубартубек |
| км 631+000 | Зона отдыха "Гольфстрим" |
| Жамбылская область | |
| Мойынкумский район | |
| км 2035+608 | Станция Кашкантениз |
| км 2081+510 | Поселок Мынарал |
| км 2124+465 | Поселок Улькен |
| км 2128+285 | Село Шыганак |
| км 2151+620 | Село Бурылбайтал |

| | Приложение 2 к приказу исполняющего обязанности Министра транспорта Республики Казахстан от 22 апреля 2025 года № 134 |
|---|---|

Глава. Ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку)

Сноска. Приложение 2 – в редакции приказа и.о. Министра транспорта РК от 23.06.2026

Участок Караганда - Балхаш – Бурылбайтал км 247+700 – км 2151+000 (KAZ01) автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-б категории Астана – Караганда (с обходом) – Алматы (далее – платная дорога (участок))

МРП:

| № п/п | Зоны | Легковые | Автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 т | Автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т | Автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т | Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т | Грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепам, седельные тягачи | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | пост | пред | пост | пред | пост | пред | пост | пред | пост | пред | пост | пред |
| 1 | км 247+700 - км 258+000 (10,3 км) | 0,0086 | 0,0075 | 0,0219 | 0,0187 | 0,0432 | 0,0368 | 0,0648 | 0,0550 | 0,0869 | 0,0740 | 0,1082 | 0,0921 |
| 2 | км 258+000 - км 289+000 (31 км) | 0,0260 | 0,0225 | 0,0658 | 0,0563 | 0,1300 | 0,1109 | 0,1949 | 0,1655 | 0,2616 | 0,2227 | 0,3258 | 0,2772 |
| 3 | км 289+000 - км 321+000 (32 км) | 0,0268 | 0,0233 | 0,0680 | 0,0581 | 0,1341 | 0,1145 | 0,2012 | 0,1708 | 0,2701 | 0,2298 | 0,3363 | 0,2862 |
| 4 | км 321+000 – км 356+300 (35,3 км) | 0,0296 | 0,0257 | 0,0750 | 0,0641 | 0,1480 | 0,1263 | 0,2220 | 0,1884 | 0,2979 | 0,2535 | 0,3709 | 0,3157 |
| 5 | км 356+300 - км 404+800 (48,5 км) | 0,0407 | 0,0352 | 0,1030 | 0,0881 | 0,2033 | 0,1735 | 0,3050 | 0,2589 | 0,4093 | 0,3484 | 0,5097 | 0,4337 |
| 6 | км 404+800 - км 453+800 (49 км) | 0,0411 | 0,0356 | 0,1041 | 0,0890 | 0,2054 | 0,1753 | 0,3081 | 0,2616 | 0,4136 | 0,3519 | 0,5149 | 0,4382 |
| 7 | км 453+800 - км 499+800 (46 км) | 0,0386 | 0,0334 | 0,0977 | 0,0836 | 0,1928 | 0,1646 | 0,2893 | 0,2455 | 0,3882 | 0,3304 | 0,4834 | 0,4114 |
| 8 | км 499+800 - км 545+800 (46 км) | 0,0386 | 0,0334 | 0,0977 | 0,0836 | 0,1928 | 0,1646 | 0,2893 | 0,2455 | 0,3882 | 0,3304 | 0,4834 | 0,4114 |
| 9 | км 545+800 - км 606+700 (60,9 км) | 0,0511 | 0,0443 | 0,1294 | 0,1106 | 0,2553 | 0,2179 | 0,3830 | 0,3251 | 0,5140 | 0,4374 | 0,6400 | 0,5446 |
| 10 | км 606+700 - км 1869+760 (5,4 км) | 0,0045 | 0,0039 | 0,0115 | 0,0098 | 0,0226 | 0,0193 | 0,0340 | 0,0288 | 0,0456 | 0,0388 | 0,0567 | 0,0483 |
| 11 | км 1869+760 - км 1888+000 (18,24 км) | 0,0153 | 0,0133 | 0,0387 | 0,0331 | 0,0765 | 0,0652 | 0,1147 | 0,0974 | 0,1539 | 0,1310 | 0,1917 | 0,1631 |
| 12 | км 1888+000 - км 1911+950 (23,95 км) | 0,0201 | 0,0174 | 0,0509 | 0,0435 | 0,1004 | 0,0857 | 0,1506 | 0,1278 | 0,2021 | 0,1720 | 0,2517 | 0,2142 |
| 13 | км 1911+950 - км 1954+500 (42,55 км) | 0,0357 | 0,0309 | 0,0904 | 0,0773 | 0,1784 | 0,1522 | 0,2676 | 0,2271 | 0,3591 | 0,3056 | 0,4471 | 0,3805 |
| 14 | км 1954+500 - км 1989+150 (34,65 км) | 0,0291 | 0,0252 | 0,0736 | 0,0629 | 0,1453 | 0,1240 | 0,2179 | 0,1850 | 0,2925 | 0,2489 | 0,3641 | 0,3099 |
| 15 | км 1989+150 - км 2035+800 (46,65 км) | 0,0391 | 0,0339 | 0,0991 | 0,0847 | 0,1956 | 0,1669 | 0,2933 | 0,2490 | 0,3937 | 0,3351 | 0,4902 | 0,4172 |
| 16 | км 2035+800 - км 2063+000 (27,2 км) | 0,0228 | 0,0198 | 0,0578 | 0,0494 | 0,1140 | 0,0973 | 0,1710 | 0,1452 | 0,2296 | 0,1954 | 0,2858 | 0,2433 |
| 17 | км 2063+000 - км 2104+800 (41,8 км) | 0,0350 | 0,0304 | 0,0888 | 0,0759 | 0,1752 | 0,1495 | 0,2628 | 0,2231 | 0,3528 | 0,3002 | 0,4392 | 0,3738 |
| 18 | км 2104+800 - км 2151+000 (46,2 км) | 0,0387 | 0,0336 | 0,0981 | 0,0839 | 0,1937 | 0,1653 | 0,2905 | 0,2466 | 0,3899 | 0,3318 | 0,4855 | 0,4132 |
| | Итого за весь маршрут в одном направлении (645,64 км) | 0,5413 | 0,4691 | 1,3714 | 1,1729 | 2,7066 | 2,3096 | 4,0599 | 3,4464 | 5,4493 | 4,6373 | 6,7846 | 5,7741 |

1 1) абонентская плата – плата за проезд по платным участкам, установленная уполномоченным государственным органом по автомобильным дорогам, на определенный период времени для местного автотранспорта в виде абонемента;

2 2) абонентская плата устанавливается для местного автотранспорта в зависимости от типа автотранспортного средства и грузоподъемности:
на один месяц (30 календарных дней):

| Тип автотранспортного средства | Для легковых | Для автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны (далее - т) | Для автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т | Для автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т | Для грузовых автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т | Для грузовых автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Стоимость абонентской платы | не предусмотрен | 2 МРП | 4 МРП | 6 МРП | 8 МРП | 10 МРП |

на один год (365 календарных дней):

| Тип автотранспортного средства | для легковых | для Автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 т | для Автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т | для Автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т | для Грузовых автомобилей грузоподъемностью от 10 т до 15 т | для Грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Стоимость абонентской платы | 1 МРП | 20 МРП | 40 МРП | 60 МРП | 80 МРП | 100 МРП |

3 3) зона – отрезок дороги платного участка, имеющий свою протяженность и определенную ставку платы за проезд в зависимости от грузоподъемности и типа автотранспортного средства;

4 4) предварительная оплата – денежные средства, зачисленные пользователем на лицевой счет или на счет государственного регистрационного номерного знака автотранспортного средства до въезда на платный участок, сумма, которой достаточна для оплаты проезда;

5 5) местный автотранспорт – автотранспортное средство, зарегистрированное в установленном порядке на административно-территориальной единице, прилегающей к платному участку при перемещении за пределами одного района.
Расшифровка аббревиатур: МРП - месячный расчетный показатель; км - километр; м - метр; т - тонна.

| | Приложение 3 к приказу исполняющего обязанности Министра транспорта Республики Казахстан от 22 апреля 2025 года № 134 |
|---|---|

Глава. Перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге

Сноска. Приложение 3 – в редакции приказа и.о. Министра транспорта РК от 23.06.2026

| № п\п | Наименование населенного пункта |
|---|---|
| Карагандинская область | |
| Город Балхаш | |
| 1 | Село Торангалык |
| 2 | Село Шубартубек |
| 3 | Зона отдыха "Гольфстрим" |
| Актогайский район | |
| 4 | Село Гульшат |
| 5 | Село Тасарал |
| 6 | Село Сарышаган |
| 7 | Город Приозерск |
| Жамбылская область | |
| Мойынкумский район | |
| 1 | Станция Кашкантениз |
| 2 | Поселок Мынарал |
| 3 | Поселок Улькен |
| 4 | Село Шыганак |
| 5 | Село Бурылбайтал |