Об установлении требований по энергоэффективности транспорта
В соответствии с подпунктом 6-7) статьи 5 Закона Республики Казахстан от 13 января 2012 года "Об энергосбережении и повышении энергоэффективности" ПРИКАЗЫВАЮ:
1 1. Установить прилагаемые требования по энергоэффективности транспорта.
2 2. Комитету индустриального развития и промышленной безопасности Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (Ержанов А.К.) обеспечить:
1 1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2 2) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан направление его копии на официальное опубликование в периодических печатных изданиях и информационно-правовой системе "Әділет";
3 3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;
4 4) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктом 1), 2) и 3) пункта 2 настоящего приказа.
3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан.
4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
| Министр | |
|---|---|
| по инвестициям и развитию | |
| Республики Казахстан | А. Исекешев |
| | Утверждены приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 31 марта 2015 года № 389 |
|---|---|
Глава. Требования по энергоэффективности транспорта
1 1. Требования по энергоэффективности транспорта (далее – требования) разработаны в соответствии с подпунктом 6-7) статьи 5 Закона Республики Казахстан от 13 января 2012 года "Об энергосбережении и повышении энергоэффективности" и определяют нормативные показатели энергоэффективности транспорта.
2 2. В настоящих требованиях используются следующие основные понятия:
1 1) показатель энергоэффективности транспорта – характеристика эффективности в отношении преобразования энергии, определенная отношением полезно-использованной энергии к потребленному суммарному количеству энергии двигателем;
2 2) теплотворная способность топлива (удельная теплота сгорания) – величина, показывающая количество выделяемой теплоты при полном сгорании топлива массой 1 килограмм;
3 3) удельный расход топлива – расход единицы топлива транспорта на единицу мощности в час;
4 4) энергетическая эффективность (далее – энергоэффективность) – количественное отношение объема предоставленных услуг, работ, выпущенной продукции (товаров) или произведенных энергетических ресурсов к затраченным на это исходным энергетическим ресурсам.
3 3. Настоящие требования распространяются на железнодорожный, автомобильный, морской, внутренний водный, воздушный и городской рельсовый транспорт, ввезенный (импортированный) и произведенный после введения в действие настоящих требований.
4 4. К транспорту предъявляются требования по показателям энергоэффективности согласно значениям, указанным в приложении к настоящим требованиям.
5 5. Показатель энергоэффективности транспорта определяется как:
ЭЭ в % = 100 / (удельный расход топлива в кг/кВт*ч * теплотворная способность топлива (удельная теплота сгорания) в кВт*ч/кг).
| | Приложение к требованиям по энергоэффективности транспорта |
|---|---|
Глава. Показатели энергоэффективности транспорта
| № п/п | Наименование вида транспорта | ЭЭ в % |
|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Автомобильный: двигатель на природном газе дизельный двигатель бензиновый двигатель гибридный автомобиль (бензин/электро) электродвигатель | 66 55 60 75,7 52,5 |
| 2 | Авиационные двигатели | 40 |
| 3 | Железнодорожный: тепловоз электровоз | 41 82 |
| 4 | Морской транспорт | 60 |
| 5 | Внутренний водный | 60 |
| 6 | Городской электрический транспорт | 75 |
Текст приводится по официальному источнику опубликования. Юридическая сила сохраняется за первоисточником, при расхождении приоритет имеет официальная публикация.